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全世界都知道,印度政府和海军痴恋航母,它的目的也很简单,一是要控制印度洋,二是要成为大国海军,在世界拥有自己的地位,三是要显显泡,让亚洲国家刮目相看。
印度拥有航母的时间比较早,但都是英国和俄罗斯玩过的二手货,现在还在服役的两艘中轻型航母,技术含量现在看也马马虎虎,用来吓唬一些弱小国家还是够用的。但印度在二手航母上还是积累了一些经验教训的。
印度海军的航母梦应该是针对印度的国产航母,但这艘名叫维克兰特号航母2006年起建,到现在已经13年了,从外表看俨然像一艘航母,但至今未形成战斗力,谁也不知道问题出在哪里,大概还是技术没过关吧。好在印度短时间内不至于发生海战,留给它攻克难关的时间多得很。
印度军工企业落后,这是个不争的事实,印度的雄心或叫野心比较大,这也被世界所认可。印度拥有航母梦也可被人理解,但印度的海洋强国梦什么时候能实现,世人一定要有耐心。
印度海军的梦想是控制印度洋,把印度洋变成印度的洋,航母只是印度海军实现这一目的的手段,所谓航母梦只是一种夸张的说法,实际上印度获取航母从来没有受到过任何来自国内外的实质阻力,印度政府也是非常乐意在航母上砸钱的,所以大概除了国产航母之外,印度海军实质上是不存在什么“航母梦”的问题的。
目前印度先后服役的三艘航母都是直接自国外购买成品的二手航母。
第一艘航母维克兰特号是购自英国的尊严级轻型航母五号舰大力神号,该舰是英国二战期间应急造舰计划产物,属于巨人级轻型航母改进型,1942年8月订购,1943年10月开工,1945年9月下水,由于二战结束皇家海军裁军,大力神号的建造工作在1946年5月中止,在战后英国轻型航母大甩卖中,印度在1957年买下了这艘半成品航母,并出资续建改进,该舰1961年3月在贝尔法斯特哈兰和沃尔夫船厂完工交付印度海军,成为印度海军第一艘航母,不过维克兰特号时运不济,1970年服役仅9年后,在例行入坞检修时发现所有四台锅炉的锅筒都产生了大量内部疲劳裂纹,甚至出现裂缝,由于印度自己不能制造相应的部件,所以维克兰特号趴窝了很久等待从英国订购的配件,维修之后为了安全起见,维克兰特号的锅炉压力受到了严格限制,航速也相应掉到了14节,虽然在1989年维克兰特号接受了彻底改造以搭载海鹞垂直起降战斗机,但是锅炉安全问题始终没有彻底解决,航速也一直限制在14节。维克兰特号在1997年退役。
印度第二艘航母也是英国货,1982年马岛战争/福克兰战争结束后,立下汗马功劳的竞技神号航母不久就被英国政府挂牌出售,竞技神号也是英国二战紧急造舰计划的产物,属于半人马座级,1944年开工,1953年下水,1959年服役,印度海军在1986年将其买下,在朴茨茅斯进行了一年的整修翻新后,于1987年交付印度海军,更名维拉特号,维拉特号在2017年退役。
印度第三艘航母购自俄罗斯,最初是苏联海军基辅级改进型巴库号航母,1978年开工,1982年下水,1987年服役,苏联解体后俄罗斯海军将其更名为戈尔什科夫海军上将号,由于缺乏经费,俄罗斯海军在1996年将其封存并挂牌,2004年印度海军以承担改造费用为代价将其买下,后边的故事大家估计都知道,最终印度付出远超预算的23.5亿美元改造费,经历了工程严重超期和锅炉爆炸等种种磨难后,这艘改名超日王号的航母最终在2013年交付印度海军。
印度第四艘航母可以说是真正的印度“航母梦”,改航母是由印度科钦船厂承建的全新印度国产航母,早期称为“蓝天卫士”项目,其后为纪念印度第一艘航母正式定名为维克兰特号,该舰号称采用模块化建造,2006年建造工作启动,在2009年2月正式开工组装之前完成了423个共8000吨组件的制造,该舰计划2010年下水,2013年海试,2014年交付,不过印度的计划,大家都懂得……从2011年第一次下水到2013年正式下水,该舰一共经历了三次下水(其实前两次是给别人腾船坞),2013年下水后,该舰计划在2017年开始海试,2018年交付,随后在2018年1月,印度海军宣布该舰将在2018年12月海试,2020年交付,然而现在2019年了,据说维克兰特号服役的最新计划是2025年……我们祝印度海军的国产航母梦好运吧……
维克兰特号2015年的样子
维克兰特号2018年的样子,看来当初不管毛子怎么拖工期死要钱印度海军都痴心不改是很有道理的。
谢邀。印度海军的航母梦是从外购航母开始的。印度从英国殖民之下独立之后,也继承了英国人的很多思想,例如对海洋的重视,尤其是控制印度洋。而要控制海洋,航母无疑是最好的工具。但是印度自己工业基础薄弱,造不了航母,就从英国买了二战时开始建造的尊严级航母第5艘“大力神”号。这艘航母是1943年10月14日在英国维克斯·阿姆斯特朗造船厂开工的,1945年9月22日下水,因二战结束而一度中断建造,1957年由印度购买,然后重新开工并进行了现代化改造,1961年完工并命名为“维克兰特”号,1961年3月4日加入印度海军服役,直到1997年1月31日才退役,2014年拆解。
“维克兰特”号在印度海军服役期间还是有不错的表现,尤其是1971年第三次印巴战争中,该航母对东巴实施了海上封锁,并用舰载机攻击东巴港口、打击东巴舰船,为印度最后成功肢解巴基斯坦立下了很大功劳。
但是印度海军不满足于只拥有1艘航母,于是又在1986年4月以2500万英镑的价格购买了英国退役的半人马座级航母4号舰“竞技神”号,经过改装和大修后重新命名为“维拉特”号。这样一来,印度海军就用了双航母。但1997年“维克拉特”号退役之后,印度海军又只有1艘航母。
为了再次实现双航母,印度在2004年从俄罗斯那里购买了“戈尔什科夫海军元帅”号航母,也就是基辅级的4号舰,并由俄方进行改装。2013年,改装完成并且更名为“维克拉玛蒂亚”号的航母加入印度海军服役,使印度海军重新拥有双航母。
而在采购俄罗斯航母的同时,印度还启动了国产航母发展计划,以实现更高的三航母野望。由于自身没有设计能力,印度的首艘国产航母由法国、意大利和俄罗斯三国进行设计,2006年开工。但是印度的工业基础实在太差,到现在三次下水还没完成。结果别说三航母了,随着2017年3月6日“维拉特”号退役,印度海军又落回到单航母。(S)
谢谢邀请!
印度于1957年购买了英国尊严级大力士号航空母舰,并命名为“维克兰特”号。这是印度海军开始运作航空母舰的开始。以该舰为核心的特混编队在第三次印巴战争中表现优秀,达到了印度海军的战略意图。
此后,印度又于1986年再次从英国购买了“竞技神”号航母,并命名为“维拉特”号。为了与之配套,还一同采购了海鹞战斗机和海王直升机作为舰载机。
目前印度这两艘航母均已退役,现役的是采购自俄罗斯的“戈尔什科夫”号航母。印度为此又采购了米格29K舰载机及卡31预警直升机来匹配它。
印度自建航母的工作推进的并不顺利。那艘由印度科钦造船公司承建的印度国产航母神奇的进行了多次下水又多次回船台的事情。而且制造进度严重拖延,至今仍看不到正式服役的日子。
印度因为长期被殖民的历史,以及独立后历届领导人的民族主义政策,国家自尊心很强。1962年以后对军队建设表现出痴迷状态。投入大笔资金发展武器装备。印度海军是亚洲第一个拥有航母并在实战中使用的国家。其对航母及航母编队的运作经验是亚洲最丰富的。
印度洋周边国家的海军与印度相比都过于弱小。这就使得印度海军在这里可以横行无忌。但是,印度洋对我们的意义已经越来越大,从纯军事的角度讲,我们必须预计在印度洋与印度海军的大部相对抗。为此的物质、训练和人员准备必须从现在就开始(当然,军事上也必须把美国在印度洋的军事力量考虑进去)。
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